IV. Stadtraumgeschichte.

Einen wertvollen kritischen Rück- und Überblick über »Alte und neue Wege in der Stadtplanforschung« bietet W. Gerlach < 1400>. Er bezeichnet seinen Aufsatz als »Beitrag zur historisch-topographischen Poligraphie« und meint damit, daß neben dem Grundriß auch der Aufriß der Stadt zu betrachten sei. In den letzten 25 Jahren ist die Stadtplanforschung immer mehr zu einer wichtigen Hilfswissenschaft geworden. Darin erschöpft sich ihre Bedeutung nicht. Sie hat eigene Aufgaben. Deshalb sind alle die Versuche abzulehnen, die den Stadtplan nur von einseitigem Gesichtspunkt, etwa dem geographischen oder dem wirtschaftsgeschichtlichen, betrachten, wie dies beispielsweise W. Geisler ausgehend vom äußeren Stadtbild getan hat. Ein wirklicher Fortschritt wird erst zu erzielen sein, wenn sich die Stadtplanforschung »nicht mehr einseitig mit der Behandlung von formalen Erscheinungen und mit

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In gewissem Umfange kommt F. Voggenreiter in seiner Dissertation »Die Stadt Regensburg, ihre Erscheinung und ihre Entwicklung zum neuzeitlichen geographischen Raumorganismus« < 1445> den Thesen Gerlachs nach. V. macht den Versuch, Regensburg, das nach seinen bedeutungsvollen Jahren in der ma.'lichen Kolonisation ein Landstadtdasein geführt hat, das erst heute durch neue Grenzaufgaben unterbrochen wird, in seinem Raum am Donauknie zu sehen. Die erste frühgeschichtliche Siedlung in der Regensburger Bucht entstand, weil dort die Donau ein Verkehrshindernis darstellte. V. zeigt, wie auch die Altstadt in drei großen Entwicklungsabschnitten zu einem Umfang herangewachsen ist, den sie bis ins vorige Jahrhundert behalten sollte. Die später zu Neubauringen zusammengeschlossenen Wachstumsspitzen bildeten sich zuerst an den Verkehrsstraßen. Heute erfolgt die Erweiterung durch Siedlungsdörfer. In der Entwicklungsgeschichte des Aufrisses lassen sich drei gesellschaftliche Bevölkerungsgruppen unterscheiden: Herzog-, Kaiser- und Königtum, die geistliche Welt und das Bürgertum, das durch die Errichtung zahlreicher festungsartiger Häuserkomplexe die städtebauliche Eigentümlichkeit R.'s geschaffen hat. Die Zeit, da R. ständiger Sitz des deutschen Reichstags war, hat nur Flick- und Veränderungswerk hervorzubringen vermocht. Weiterhin behandelt V. die Bevölkerungs- und Wirtschaftsentwicklung. Letztere hebt dort an, wo bereits im MA. Brennpunkte des innerstädtischen Wirtschaftslebens lagen. Der Schwerpunkt der eigenen Untersuchungen liegt in der Klärung der gegenwärtigen Beziehungen der Stadt zum Raum, wobei sie als »Vereinigungspunkt der geographischen, verkehrs- und wirtschaftsgeographischen Kräfte der Bayerischen Ostmark« hingestellt wird. -- Für die »Stadt des deutschen Handwerks«, Frankfurt a. M., stellt sich W. Gley < 1430> die Aufgabe, die Entwicklung der Stadt in Raum und Zahl zu untersuchen. Die Anfänge der Stadtentwicklung liegen im Dunkeln. Drei Siedlungselemente lassen sich urkundlich festlegen: die Pfalz, der befestigte Königshof und der unbefestigte Wirtschaftshof. Der Schwerpunkt des ältesten Frankfurt lag zwischen Römerberg und Fahrgasse. Das Straßennetz der ersten Erweiterung bildet eine der großartigsten Leiterformen deutschen Städtebaues. Die zweite Erweiterung erfolgte konzentrisch. Sachsenhausen hatte dörfliches Gepräge. 1628 wird die Stadt befestigt. Dieses bastionäre Befestigungssystem wie die ma.'lichen Mauern wurden

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